Denna veckan har vi haft en riktigt h\u00e4ftig och speciell leverans fr\u00e5n fabriken i B\u00e4ckefors. Tv\u00e5 Mowi 1450 WD vagnar med P51 kranar och tillbeh\u00f6r skulle lastas f\u00f6r transport till v\u00e5r kund Teca GKM i Panama.<\/p>\n\n\n\n
Att f\u00e5 in detta i en 40-fots container var en rej\u00e4l utmaning b\u00e5de i form av planering och lastning. Konstruktionsteamet gjorde f\u00f6rst en packningsmodell i 3D f\u00f6r att f\u00e5 en s\u00e5 optimal packning som m\u00f6jligt.<\/p>\n\n\n\n
Det kritiska var h\u00f6jden i containern, det kr\u00e4vdes d\u00e4rf\u00f6r att vi specialbest\u00e4llde mindre st\u00e5lhjul fr\u00e5n v\u00e5r leverant\u00f6r Br\u00e5landa Industri som ers\u00e4ttning f\u00f6r ordinarie hjul. Dessutom fick kranarna demonteras fr\u00e5n kranpallen.<\/p>\n\n\n\n
Vid packningen lastades kranarna p\u00e5 den ena vagnen medan alla stakar samt 4 av totalt 10 hjul lastades p\u00e5 vagn 2. F\u00f6rutom vagnarna lastade vi \u00e4ven en pall med utrustning (gripar, drivaxlar och lite tillbeh\u00f6r) samt 2 pallar med hjul.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r lastbilen kom var vi ett team som var beredda att lasta enligt instruktioner vi tagit fram, allt gods bandades p\u00e5 plats i containern b\u00e5de ner i golvet och upp i taket f\u00f6r att klara en eventuell \u201drollover\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Lastningen tog knappt 2 timmar och lastbilen l\u00e4mnade B\u00e4ckefors med destination G\u00f6teborg. B\u00e5ten till Panama l\u00e4mnar hamnen i G\u00f6teborg nu p\u00e5 l\u00f6rdag 14\/12 med planerad ankomst till Cristobal, Panama \u00e4r 5 januari 2025.<\/p>\n\n\n\n